大盤分析：
     1、周三兩市大盤大幅下跌，滬指下跌95.02點，跌幅達2.93%。物聯網、電子信息、高送配概念等小盤股跌幅居前，交通設施、電力設備較為抗跌。兩市只有8只個股漲停，跌幅超過9%的個股有26只�？辗綒馐ⅲ�恐慌盤不斷涌出。區域規劃板塊炒作延續，繼海南國際旅游島、新疆板塊、西藏板塊、皖江城市帶之后，成渝板塊和兩岸經濟區成為炒作重點，漲停個股主要來自這個范疇，給市場帶來了一絲亮點。創業板8家新股上市，漲幅均在30%以內，已經上市的42家創業板個股整體大幅下跌，創業板股票總數達到50家，創業板指數可能將于近期推出。行情在3200點上方再次單日百點下跌的主要原因有：首先是有數據顯示基金的倉位接近歷史新高，大盤沉積的獲利籌碼太重，沒有新的買力;其次是有傳聞要求銀行在1月份剩余時間全面禁止放貸，雖然銀監會主席劉明康表示報道不實，但市場感受到了更強的政府收縮流動性的預期;最后一點是最重要的，就是周四公布12月份宏觀數據，CPI漲幅超預期的可能性較大，之前有預測稱12月份CPI可能超過2.5%。國內成品油價格上調的時間窗口是1月8日，到現在成品油價格都沒有上調，可能與CPI漲幅較大有關。雖然2010年貨幣政策的總體策略是適度寬松，但貨幣政策的管理目標就是通脹，只要有通脹發生或通脹的趨勢，加息將會緊隨而至。

　　2、從技術分析看，上證綜指再次跌穿短期、中期均線，目前股指在大三角形整理形態末端的下軌，后市向下突破的可能性較大。但考慮到指數的走勢受政策的影響較大，相反單純的技術因素較少，所以，此處最終的選擇還不確定。

　　3、板塊方面，盡管銀監會否認了1月份剩余時間全面禁止放貸的消息，但是我們相信收縮流動性的措施正在繼續進行，早盤時間我們已經就此提示過風險，下午一點半過后市場終于有所反應，截止收盤所有板塊全線收陰。其中，交通設施、電力設備、儀電儀表等板塊跌幅較小，物聯網、電子信息、計算機、網絡游戲等板塊跌幅較大且均超過5%。

　　4、策略方面，我們之前已經多次發出過風險提示，反復強調安全要素對于短期市場的重要性，市場在宏觀經濟數據公布前一天爆出收緊信貸的傳聞并應聲下跌，表明資產價格過快膨脹導致的滯漲風險或超出此前市場的預期。我們認為，今年的市場存在兩個"超預期"的風險與機會，一是上半年的通脹超預期，二是下半年的經濟增速下降超預期，而全年市場也主要將圍繞這兩個"超預期"主題展開博弈。操作上，提供兩條建議以供參考：一，今日是"大寒日"同時也是市場由窄幅震蕩變軌成寬幅震蕩的開始，寬幅震蕩格局中趨勢指標將失效，看KDJ、MACD不如看BOLL;二，保持倉位的靈活性，反向操作，在市場恐慌(超跌)時加倉，在市場憧憬(超買)時減倉。
                               
           1月20號萊茵置業 （000558）以7.80元建倉完畢，21號必漲實力見證，敬請關注！

拉升提示：萊茵置業（000558）、明天飆升，主力拉升吸引跟風，主力高位拋籌，該股如果30分鐘不能漲停，應逢高出局。之后該股要回調橫盤，短線投資者回避長套其中
 
異動原因：
　　20日公告的六家房地產公司的整體銷售毛利率多數下滑。唯獨萊茵置業有明顯提升。上年同期，該公司主營的商品房銷售的毛利率為27.26%，而本期的商品房銷售毛利率為43.49%，上升了16.23%。本期結轉收入主要為南通的"鳳凰萊茵苑"項目，該項目單價售價較高，其毛利率也較高，導致了本期較上年同期的銷售毛利率有較大幅度的上升。

投資亮點：

　　1、上半年公司受讓杭州中尚藍達置業有限公司50%股權，杭州中尚藍達置業有限公司目前開發宗地編號為余政掛出（2008）07號地塊，宗地位于杭州五常繞城公路西側，總面積為75707平方米，用途為商住用地。

　　2、公司下屬全資子公司南京萊茵達置業有限公司聯合浙江省二輕房地產開發有限公司競得編號為杭政儲出[2009]8號地塊的土地使用權，受讓土地面積為35805平方米，用途為住宅（設配套公建）用地。

            1月20號東風汽車 （600006）以6.65元建倉完畢，21號必漲實力見證，敬請關注！

拉升提示：東風汽車（600006）、明天飆升，主力拉升吸引跟風，主力高位拋籌，該股如果30分鐘不能漲停，應逢高出局。之后該股要回調橫盤，短線投資者回避長套其中

異動原因：
      四季度業績增長穩定東風三個基地目前的產能利用率都很高，滿負荷運轉，并且公司最主要的利潤源東風康明斯發動機的銷售強勁回升，可以保證四季度利潤穩步回升。

投資亮點：
     2010年業績有支撐，增幅有限三款新產品：高端輕卡凱普斯達、帥客MPV、微型客車。已經上市，2010年會逐漸釋放業績。但銷量都不會很大。公司在今年進行銷售網絡下沉到縣鄉市場，主要與農機站網絡進行戰略聯合。將對輕卡市場占有率產生支撐作用，但這部分業務利潤率相對較低。

　　2011年業績可期公司已經在擴張產能，總產能相比現在擴充了一倍，并且獲得日產的增資支持，至2010年11月份左右，這部分產能會全部釋放，并且鄭州的12萬產能中有相當部分產能作為日產全球產能的一部分，一定比例產品要出口。

　　新能源客車領域保持與市場同步公司是中國最大的客車底盤生產銷售企業，是鄭州宇通的最大底盤供應商，并且是公司利潤的重要來源，具有新能源客車生產的優異基礎，在整合外部電機和電池技術的基礎上已經銷售了十臺東風天翼大客車給唐山市，運行良好。

　　總體而言，東風汽車2010年具有一定的業績增長空間，但目前股價高企，給予中性評級。2010年底產能釋放后，我們將根據汽車環境的變化情況持續跟蹤其2011年業績可能出現的變化。

友情提示：該股已提前布局，請勿介入，否則風險自擔，有誠意合作請與我們聯系！
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