27-運雜費不是運費
　　企業銷售產品，采購原料的運費可以按7％計算抵扣進項，但是按規定，其他雜費不能抵扣，例如裝卸費、保險費等。運輸方在開具發票的時候要將運費與其他雜費分開，托運方按運費計算可以抵扣的金額。有些采購、營銷人員不懂得稅務上的規定，對方開票的時候沒有留意，等到回來后才發現對方在摘要欄寫了運雜費，發票不能抵扣，算一算又損失了7％。
　　所以，企業財務人員一定要讓管理人員都明白：運費與運雜費不是一回事，少出差錯就能少繳稅。



28-重設流程納稅少
　　對于摩托車、汽車公司，設立自己的銷售公司就可以避免過高的消費稅負擔。公司的產品先銷售給銷售公司，銷售公司再賣給經銷商或者客戶。由于消費稅在生產環節納稅，銷售環節不納稅，因此，銷售公司不納消費稅，只要定價合理，就可以少交部分消費稅。有人說：你這種方法屬于價格轉移，稅務機關肯定不能接受。其實，作為企業經營價值鏈的一個環節，營銷活動也是一個利潤的傳造環節，一部分利潤留在銷售公司符合企業實際。關鍵是合理劃分制造環節的利潤和銷售環節的利潤，根據市場規律，制造環節的利潤是很低的，因此，30％-40％的利潤分配到銷售公司是一個合理的劃分。